９０分間のラオス旅行

　年明けから金融市場が荒れている。今年のＮＩＳＡは毎月の積み立てをするつもりだったが、安くなったのでいっぺんに投資してしまった。

　ＦＴＳＥ新興国指数　　　　　　　４０％

　ＣＲＳＰ米国小型株指数　　　　　２０％

　ＦＴＳＥ世界小型株指数　　　　　２０％

　ＭＳＣＩフロンティア指数　　　　２０％

　ちなみにフロンティア市場というのは、クウェートやナイジェリア、パキスタンなど、新興国よりさらに危険、もとい成長力を秘めた国家群だ。

　皆が売っている時に、いちばん値下がりしたアセットを買うのが投資の鉄則とはいえ、心理的に難しい。世界経済と関係なさそうなタイの田舎にいた方が、かえって自分の意志を貫ける。

　幸い、今や東北タイの中級ホテルでもwifiがつながる。夕食後ニューヨークに指値注文を入れ、日本だったら「果報は寝て待て」、そのまま寝てしまう。タイは日本よりさらに２時間時差があるので、ぼんやり端末を見ているうちにＮＹ市場が開いた。その日も世界中のインデックスが軒並み２％を超えて下がり、あっという間に約定した。

　いっけん分散投資をしているように見えて、実は思い切りタマゴをひとつの籠に盛っている。落としたら大変だが、債券投資家は弱虫だと公言している手前、他に選択肢がない。５年か１０年放っておけば、値上がりしていると思う。

※昨年のＮＩＳＡも一昨年のＮＩＳＡも、現時点ではボロ負けだ。価格変動を友だちにできる人以外、マネしない方がいいです

　この東北タイ旅行中、４日間で３回、ラオスに行った。

メコン川に沿って車で北上すると、いつも右手にラオスの山が見えている。昼頃にドライブを終えて次の町に着くと、ほかにやることがない。暇つぶしがてら、つい国境を越えてしまう。

世界中で人畜無害と思われている日本人観光客は、ラオス入国にもビザがいらない。パスポートに、タイ出入国のスタンプとラオス出入国のスタンプが、きれいに６つずつ１２個並んだ。９０分間のラオス滞在後タイに再入国すると、イミグレーションの係官がまじまじと私の顔を見つめ、

「ノーグッド、サムライ・・・」

とつぶやいていた。

タイ～ラオス国境のメコン川に近年、日本やオーストラリアなどの援助で４本の橋が架けられた。今回、そのうち３本を渡ったことになる。どの橋も交通量は少なく、税関ものんびりしている。だが、渡った先のラオスは、小さなボートで国境越えした１０年前とは激変していた。

何もなかった町なかの広場には市が立ち、まるで白昼夢のようにひと気のない道が車で渋滞している。以前味わった、フランス植民地時代のノスタルジーを期待していたのでがっかりしたが、これが現実だ。

昨年１２月３１日にＡＳＥＡＮ経済共同体（ＡＥＣ）が発足し、東南アジアのヒト・モノ・サービスの流れは今後ますます活発になるようだ。

思い出の地はそのままでいて欲しい反面、経済成長のおこぼれにも預かりたい。サムライ煩悩だらけ。